China rechaza acusaciones de control sobre el Canal de Panamá y evita opinar sobre venta de puertos
El gobierno chino desmiente afirmaciones sobre su dominio en la vía interoceánica y se mantiene al margen de recientes transacciones portuarias en la región.
Pekín calificó este miércoles como «totalmente infundadas» las versiones que señalan un supuesto control chino sobre el Canal de Panamá y evitó emitir declaraciones sobre la reciente venta de dos terminales portuarias ubicadas en la estratégica ruta marítima.
«China respalda la soberanía de Panamá en la administración del canal y reafirma su compromiso con la neutralidad permanente de esta importante vía de comercio internacional», declaró Lin Jian, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores chino, durante una conferencia de prensa.
El funcionario rechazó categóricamente las acusaciones de que China ejerza un control absoluto sobre la infraestructura panameña, calificando esas afirmaciones como «falsas y sin fundamento».
Cuando se le preguntó sobre la venta de los puertos de Balboa y Cristóbal por parte del grupo hongkonés CK Hutchison a un consorcio liderado por la empresa estadounidense BlackRock, Lin evitó responder directamente. En su lugar, señaló que el Gobierno de Hong Kong ya había abordado el tema y reiteró la postura de Pekín de no comentar sobre transacciones comerciales.
«China no interfiere en acuerdos empresariales. Apoyamos el crecimiento de las inversiones en el exterior y creemos que todas las partes deben garantizar condiciones equitativas y transparentes para las compañías involucradas», agregó.
La venta de los puertos panameños, operados desde 1997 por la firma Panama Ports Company (PPC), se concretó tras meses de presión por parte del expresidente estadounidense Donald Trump, quien había abogado por reducir la supuesta influencia china en la región. Sin embargo, tanto las autoridades panameñas como la administración del Canal han desestimado tales afirmaciones.
El acuerdo, estimado en 22.800 millones de dólares (21.630 millones de euros), incluye la cesión de la participación de CK Hutchison en 43 terminales ubicadas en 23 países, con excepción de aquellas situadas en China y Hong Kong.
