Panamá interviene puertos de Balboa y Cristóbal para asegurar operaciones tras conflicto legal
El gobierno inicia administración temporal mientras se seleccionan nuevos operadores y se protege el empleo.
Tegucigalpa, Honduras.– El Gobierno de Panamá asumió el manejo temporal de los puertos de Balboa y Cristóbal luego de que un tribunal anulara la concesión otorgada a la filial del grupo chino CK Hutchison. La Autoridad Marítima del país explicó que la medida tiene como objetivo mantener la operatividad sin afectar los equipos propiedad de la empresa.
Durante los próximos 18 meses, APM Terminals, del grupo Maersk, se encargará de Balboa, mientras que Terminal Investment Limited, de MSC, gestionará Cristóbal. Esta operación transitoria busca garantizar que el tránsito de mercancías no se vea interrumpido mientras se realiza el proceso para elegir a los operadores definitivos.
La ministra de Trabajo, Jackeline Muñoz, aseguró que todos los empleados conservarán sus puestos y que no habrá despidos durante la transición. Además, los puertos continuarán funcionando normalmente, aunque ya se ha comenzado a retirar parte del personal directivo de Hutchison Ports.
El conflicto legal se originó por demandas del contralor general, Anel Flores, que calificaron el contrato como “lesivo” para los intereses de la nación. PPC, la filial de Hutchison, anunció un arbitraje internacional ante la Cámara de Comercio Internacional en París, por un monto estimado de 2.000 millones de dólares.
Balboa y Cristóbal son esenciales para la actividad portuaria del país; en 2025, los dos recintos movilizaron más de 3,7 millones de contenedores, aproximadamente el 38 % de todo el sistema portuario panameño.
