Retrasos en la construcción de la carretera hacia Olancho por invasiones y reubicación de infraestructura
El ministro Octavio Pineda detalló los obstáculos que han detenido la obra, incluyendo conflictos con vendedores ambulantes y la reubicación de una tubería clave, con un nuevo plazo de finalización en noviembre de 2025.
Tegucigalpa, Honduras-El ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, brindó este miércoles detalles sobre los avances y desafíos en la construcción de la carretera que conecta la capital con el departamento de Olancho, una obra que ha enfrentado serias complicaciones desde diciembre.
Pineda explicó que la empresa encargada de la obra fue desvinculada del proyecto en diciembre debido a dos problemas fundamentales que retrasaron el avance de los trabajos. El primero se refiere a la ocupación ilegal del derecho de vía, especialmente en el primer kilómetro y medio de la carretera, donde alrededor de 47 vendedores ambulantes y llanteras se han establecido.
El ministro señaló que, al tratarse de una zona urbana, corresponde a la alcaldía resolver esta situación, aunque los esfuerzos para reubicar a los ocupantes en zonas cercanas no han tenido éxito, ya que la población se ha mostrado renuente a trasladarse.
El segundo obstáculo, según Pineda, ha sido la ubicación de una tubería en la zona de Cerro Grande, que debe ser reubicada para dar paso a la carretera. En este caso, el proceso ha implicado la necesidad de importar materiales desde Europa para cumplir con los requisitos técnicos establecidos por la UMAPS.
A pesar de estos contratiempos, el ministro aseguró que la obra se reanudará próximamente y que se espera que el tramo esté completamente terminado en noviembre de 2025. La carretera es una infraestructura clave para mejorar la conectividad con Olancho y promover el desarrollo económico en la región.
